Ecopia-h-drive-002

Fernverkehr Fernverkehr LKW ReifenAntriebsachse
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Ecopia-h-drive-002

Fernverkehr Fernverkehr LKW ReifenAntriebsachse

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  • Beste Kraftstoffeffizienz in seiner Klasse, mit optimierter Drucksteifigkeit und NanoPro-Tech™-Mischung
  • Laut TÜV beste Traktion bei Nässe, dank Cap-Compound mit hohem Silikatanteil und neuen Mischungstechnologien 1
  • Bestnoten für Nasshaftung dank optimaler Bodenaufstandsfläche 2
  • Robuste Karkasse für beste Langlebigkeit und Runderneuerungsfähigkeit
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Bereifung

Rot ist empfohlen und Blau optional

Technologien

NANOPRO TECH
Verringerung des Energieverlustes in der Lauffläche während der Rotation.
SLIM BEAD
Reduziertes Wulstfüllervolumen spart Kraftstoff
LOW ENERGY PATTERN
Niedrigerer Energieverlust aufgrund verringerten Reifenabriebs. Bessere Kontrolle der Blockbewegungen.
TIE BAR
Verbindungsstege zwischen den Profilblöcken erhöhen die Stabilität des Profils im Schulterbereich.

Impressum

1 Test durchgeführt vom TÜV SÜD im Auftrag von Bridgestone Europe im Juni-Juli 2018 auf dem ADAC-Testgelände in Hockenheim (D). Bridgestone Ecopia H-Drive 002 im Vergleich zu Goodyear Fuelmax D, Continental Ecoplus HD3, Michelin X-Line Energy D2, Pirelli TH: 01 in der Größe 315 / 70R22.5. (Berichtsnummer: 713136052-7_1) http://bridgestone-daten.eu/TUEV-SUED_BS-Ecopia002_Benchmark.pdf.

2 In den wichtigsten Fernverkehrsdimensionen 315/70R22.5 und 385/55R22.5.

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Verlängerung dieses Reifenlebens

UNSERE RUNDERNEUERUNGEN SIND DAS ZUVERLÄSSIGE ERGEBNIS AUS DER 60-JÄHRIGEN GEMEINSAMEN ERFAHRUNG BEI BRIDGESTONE UND BANDAG, DIE WÄHREND DER ENTWICKLUNGEN VON LAUFFLÄCHENMISCHUNGEN UND - DESIGN GESAMMELT WURDEN.

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