Battlax s23 NEU

Sport MOTORRADREIFEN
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Drag to rotate this tyre

Battlax s23 NEU

Sport MOTORRADREIFEN
Drag to rotate this tyre
  • Hervorragende Kurvengeschwindigkeiten. Überzeugende Haftung in Schräglage.
  • 4 % schnellere Rundenzeiten auf nasser Strecke
  • Um 3% verkürzter Bremsweg auf nasser Strecke
  • 8 % mehr Laufleistung
  • Die neue Referenz im Hypersport Segment.
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LADEN SIE DIE REIFENGRÖSSENTABELLE FÜR DEN Battlax s23 HERUNTER

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Technologies

3LC

3-LAYER COMPOUND

Die fortschrittliche 3-Layer-Compound-Technologie von Bridgestone für Ihren Vorderreifen. Die duale Mischung ist in der Laufflächenmitte hart, um Ihnen Stabilität bei starkem Bremsen, lineares Handling und hohe Laufleistung zu bieten. An den Schultern ist die Mischung weich und klebrig für maximale Kurvenhaftung ... bis hin zur vollen Schräglage.

5LC

5-LAYER COMPOUND

Die einzigartige 5-Layer-Compound-Technologie für Hinterreifen wurde exklusiv von den MotoGP-Ingenieuren von Bridgestone entwickelt und besteht aus 3 verschiedenen Mischungen. Die harte Mischung in der Laufflächenmitte sorgt für zusätzliche Stabilität, lineares Handling und hohe Laufleistung. Eine mittlere Mischung an den Schultern bietet maximale Traktion bei halber Schräglage für eine frühe Beschleunigung aus den Kurven heraus. Und mit dem super-klebrigen Rand können Sie tiefe Schräglagen mit vollem Vertrauen nehmen. Außergewöhnliche Technologie für ein außergewöhnliches Fahrgefühl!

MONO SPIRAL (MS) GÜRTEL

MEHR STABILITÄT

Die leichten und widerstandsfähigen MONO SPIRALs  tragen zu einer hohen Leistung mit Gewichtsreduzierung, Gripverbesserung, Rotationsstabilität, Hochgeschwindigkeitsleistung und Dämpfungseffekt bei.

HIGH TENSILE SUPER PENETRATED CORD (HTSPC)

BESSERES ALLROUND-HANDLING

Das Material besteht aus einzelnen gummi-isolierten Innenfäden mit hoher Wärmeleitfähigkeit, um die Wärmeübertragung zu verbessern und das Risiko des Platzens zu verringern. Die Eigenschaften fördern Stabilität, Griffigkeit, Absorption und Haltbarkeit bei hohen Geschwindigkeiten.

RC POLYMER

SICHERER FAHRBAHNKONTAKT

Die RC-Polymer-Technologie optimiert die Verteilung der Kieselsäure in der Gummimischung und verbessert die Flexibilität der Lauffläche, sodass ein besserer Kontakt mit der Straßenoberfläche sowohl bei Hitze als auch bei Kälte möglich ist. Die Verringerung der molekularen Reibung verbessert auch den Rollwiderstand und damit den Kraftstoffverbrauch.

SILICA RICH EX FÜR DEN VORDERREIFEN

MEHR VERTRAUEN IN DIE HAFTUNG DES VORDERREIFENS

Die Leistung auf nasser Fahrbahn wird verbessert durch einen stark erhöhten Silica-Anteil im Vergleich zum herkömmlichen SILICA RICH.

NANOPRO-TECH™

MEHR GRIP, HÖHERE LAUFLEISTUNG

Die NanoPro-Tech™ Technologie von Bridgestone optimiert die Reifenleistung auf molekularer Ebene. Dadurch werden Reibung, Hitze und Laufflächenverformung während der Reifendrehung reduziert, was zu besserem Profilgrip und längerer Lebensdauer führt.

PULSE GROOVE

BESSERE LEISTUNG BEI NÄSSE

Das Design kombiniert pulsförmige Rillen mit kleinen Mitteldeflektoren. Dadurch wird der Wasserfluss ausgeglichen und die Strömungsgeschwindigkeit optimiert. Dies führt zu einer erhöhten Wasserableitung, besserem Grip und besserer Haftung unter nassen Bedingungen sowie geringerem Rutschen.

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